TOYOTA

En Toyota consideran que el auto propulsado con hidrógeno es una mejor apuesta.

Según un comunicado de la empresa –que reprodujo el diario The New York Times- reconocen que están “reevaluando” su auto eléctrico RAV4 cuando han comprobado  que no se ha vendido como esperaban en la casa japonesa, y eso  a pesar de las muy buenas condiciones de financiamiento para su compra.  Este dato ha provocado que Toyota se replantee su programa de propulsiones alternativas y ve un futuro de cero emisiones más tangible y prometedor en la pila de combustible de hidrógeno, más que en la movilidad eléctrica.  Esto puedo verse el año pasado con  una versión muy lograda de su primer automóvil de hidrógeno, el FCV Concept, que será lanzado en Los Estados Unidos en el  2015. En este sentido, Toyota se encuentra financiando una empresa para abrir estaciones de combustible de hidrógeno en California.  Este apoyo significa subsidios por $46.6 millones  de dólares para las estaciones de combustible de hidrógeno que ayudarán a empresas como Toyota a construir un mercado para los vehículos de hidrógeno, pilas de combustible que llegan este año y el próximo. Gracias a la ayuda fiscal de la Comisión de Energía de California se abrirán en el estado 28 nuevas estaciones de hidrógeno y una móvil.  Los vehículos que funcionan con pilas de combustible de hidrógeno, que se utilizan en naves espaciales desde 1960, logran energía en una reacción electroquímica del hidrógeno y el oxígeno; el vapor de agua es el único escape, por lo que no contaminan.