Chrysler

Chrysler la diseño pensando en sus clientes.

La gente del grupo Chrysler piensa en sus clientes.  Y por eso pensó y diseñó la novedosa transmisión automática TorqueFlite  que contribuye a un ahorro de combustible de hasta 8 km por litro, siendo el punto de referencia en cuatro segmentos distintos. “Esto es precisamente el tipo de impacto que nos hemos fijado como meta con el programa TorqueFlite,”, declaró hace poco Jeffrey Lux, Vice Presidente y Director de Transmisiones y Tren Motriz. Entonces, para los autos 2015 de Dodge Charger y Dodge Challenger, la transmisión automática de ocho velocidades TorqueFlite 8HP70 estará asociada al motor HEMI® incluyendo las variantes de alto desempeño SRT. Con la aparición del nuevo Dodge Challenger SRT Hellcat 2015- la familia TorqueFlite agrega un tercer miembro – la transmisión de ocho velocidades con el código 8HP90 que stá orientada para ofrecer un alto desempeño y una capacidad para soportar las elevadas curvas de potencia y torque del poderoso motor Hellcat. Y dependiendo de la aplicación, la transmisión TorqueFlite puede mejorar el rendimiento de combustible hasta en un 9% comparado con una transmisión convencional. Al respecto,  Jeffrey Lux dijo que “la transmisión TorqueFlite tiene la capacidad para expandir hasta una relación de 7.03 a 1 siendo la razón por la que puede entregar un desempeño superior. Esto permite que los motores funcionen de manera eficiente en diferentes condiciones de manejo.”  En particular, cerca de la quinta hasta la octava velocidad, las relaciones están diseñadas para mejorar tanto en refinamiento como para efectuar cambios de velocidad más suaves. Adicionalmente, la relación de primera velocidad de 4.71:1, contribuye a tener una respuesta rápida del acelerador que es lo que los consumidores desean y disfrutan. El software de la familia de transmisiones TorqueFlite, controladas electrónicamente, adapta los cambios de velocidad dependiendo de las condiciones de manejo como aceleración longitudinal y lateral, grado de pendiente, temperatura y  activación del control electrónico de estabilidad. Además, el diseño de la trasmisión TorqueFlite contribuye de manera inherente a la eficiencia. Al estar asociada al motor V8 HEMI® de 5.7 litros en el totalmente Nuevo Dodge Challenger 2015, tienen un incremento en el peso de tan solo 1.8kg comparada con la transmisión de 5 velocidades que reemplaza, mientras que contribuye a mejorar la economía de combustible en un rango de 5%. Internamente, la transmisión cuenta con un paquete de 4 y 5 cambios que consiste en un conjunto de embragues múltiples y retenes. Sólo dos cambios abren al mismo tiempo, lo que reduce la resistencia a las pérdidas de fuerza debidas a la rotación de diversas partes. La transmisión utiliza fluidos de baja viscosidad que mejoran el rango de operación y contribuyen a disminuir el consumo de combustible, particularmente en climas fríos o al encender el vehículo. Además, la transmisión TorqueFlite es ‘libre de mantenimiento’ ya que no requiere de cambios de aceite ni afinaciones al utilizarla en condiciones normales de manejo.