Honda CTX 1300

Uno la ve y dan ganas de subirse y andar y andar.

Brilló con luz propia en la edición 2013 del  Salón de Milán.  Hablamos de la Honda CTX 1300, una de las nuevas motos de la marca Honda.  Se trata de una cruiser que destaca por un diseño que recuerda  a la Gold Wing F6B;  pero que trae elementos ya conocidos como un motor V4 derivado de la rutera Honda Pan European.  Recuerdos o semejanzas al margen, los rasgos de moto touring de la nueva Honda CTX 1300 hablan por sí solos. Por su línea estética y sobre todo por las dos maletas rígidas que exhibe a ambos lados, se ubica automáticamente en el segmento Bagger, una variante de motos turísticas que se enmarca dentro de las custom. Así, la postura de conducción que advierten sus estribos adelantados y el manillar con cierta prolongación confirman esta tendencia. El equipo de audio es otro de los detalles con los que Honda pretende atrapar a los clientes.  Que seguramente apreciarán el motor V4 a 90º con cigüeñal longitudinal y refrigeración líquida de 1.261 cc. y la caja de cambios de cinco relaciones y transmisión por cardan. La potencia, en cambio, es superior, en la CTX: se anuncian 84 CV a 6.000 rpm y se la ha provisto de un sistema electrónico de control de tracción (TCS). En tanto, el depósito de combustible se sitúa debajo del asiento, con lo que se consigue tener un centro de gravedad bajo, mientras que los 19,5 litros que acepta afirman que la autonomía es de 330 kilómetros.  Finalmente y con respecto al equipamiento de la Honda CTX 1300, hay que señalar un sistema de audio que incorpora de serie con dos altavoces estéreo, bluetooth y compatibilidad con smartphone, manos libres y cualquier dispositivo MP3.