Harley-Davidson

Para muchos es algo más que una moto. Es un estilo de vida.

A diferencia de otros miembros de la industria automotriz –sean fabricantes de vehículos de cuatro o dos ruedas- la mítica marca de motos Harley-Davidson tiene motivos para celebrar, ya que en el primer trimestre de este año ha tenido ganancias que han superado  los cálculos que se había trazado para la presente temporada. La empresa, cuya sede se encuentra en la ciudad de Milwaukee (Estados Unidos) informó de una ganancia neta en el primer trimestre de 265,9 millones de dólares (1,21 dólares por acción), suba impulsada, principalmente, por un aumento de las ventas fuera del mercado estadounidense. Las mismas crecieron un 10,2 por ciento, alcanzando un total de  1.730 millones de dólares.  Al respecto, Harley-Davidson comentó que ha despachado 80.682 motocicletas a sus comercializadoras y distribuidoras independientes en todo el mundo durante el trimestre, lo que representa un crecimiento del  7,3% respecto al 2013. Hoy en día, Harley-Davidson cuenta con seis tipos de motocicletas, a saber: Sportster -los modelos más accesibles-, Dyna -motos con una fuerte personalidad para los moteros más independientes-, Softail -las más versátiles, combinación de arte e ingeniería-, Touring -las reinas de la carretera-, VROD -escultural carrocería y potente físico- y CVO -las más caras, los modelos fabricados a mano.-Un aspecto fundamental de los modelos de todas las familias es su radical capacidad de customización, por lo que se puede decir que no existen dos Harley-Davidson iguales. Un producto sin duda al gusto del radical consumidor. Por último,  el  club de propietarios de Harley-Davidson en Madrid, H.O.G. Madrid Chapter, ha organizado la concentración Harley-Davidson Km0, que tendrá lugar entre este viernes y el  domingo que viene en la que más de 1.500 motocicletas de la firma americana recorrerán el centro de la capital de España.