Volvo XC90

En el Volvo XC90 se le dirá adiós a los botnes.

En la casa del fabricante sueco de automóviles afirman con mucha seguridad que la próxima generación del Volvo XC90, que arribará al mercado a fines de este año, ”ha experimentado un rediseño completo con la sustitución de los botones en la consola central por una pantalla táctil”. De acuerdo con lo que indica Volvo,  este nuevo rediseño interior tiene el objetivo de mejorar la estética y la ergonomía, así como de tener una mayor facilidad de manejo tanto para el conductor como para los pasajeros. Como parte de este plan de hacer los mandos más simples, Volvo  introdujo un novedoso ‘head up display’ y mandos en el volante en la nueva generación del Volvo XC90, lo que también ayuda a mejorar la distribución del espacio en el interior del auto.  Además, el uso del espacio interior del auto es más eficaz  y ofrece una serie de beneficios adicionales, como aplicaciones integradas en la nube para la música y  la primera aplicación Park and Pay integrada del mundo,  con la posibilidad de reflejar y utilizar dispositivos iOS de Apple en la pantalla táctil. La flamante interfaz de Volvo, parte de «Sensus», incorpora el último hardware y software de pantalla táctil para que los conductores tengan un conocimiento intuitivo de cómo funciona el sistema, dónde están los mandos y cómo manejarlos.  Así, el  nuevo sistema de control del habitáculo es solo uno de los muchos ejemplos que demuestran que el nuevo Volvo XC90 se ha diseñado pensando en las necesidades de las personas que van a conducirlo. Pero ¿cómo funciona el nuevo sistema de control del habitáculo? Pues bien, la pantalla táctil sustituye los tradicionales botones y controles de la consola central por un fino panel de control. Este panel interactúa con un grupo de instrumentos digitales adaptativos que hay delante del conductor, mientras que la información importante se proyecta en la pantalla que se encuentra en la parte inferior del parabrisas. La interfaz de usuario también incluye mandos en el volante y un avanzado control por voz. La disposición de la pantalla vertical se presenta como un conjunto de ventanas flexibles, cada una de las cuales muestra una función clave. La navegación está encima, seguida de la “media” y el teléfono. Encima de las ventanas hay una fina banda de notificación, mientras que los controles del climatizador digital forman la base del conjunto de ventanas. Cuando una de las ventanas de la pantalla táctil se amplía en la interacción, las demás se comprimen pero siguen siendo visibles y su acceso es instantáneo. Esto hace que la pantalla táctil sea excepcionalmente fácil de usar, sin necesidad de un menú principal para cambiar entre las distintas funciones. ¡Algo más? En Volvo están convencidos de que quienes adquieran este auto gozarán de una experiencia totalmente conectada gracias a la solución basada en la nube de Ericsson y el sistema de navegación HERE, que ofrece la posibilidad de actualizar de forma remota el contenido y simplificar toda la experiencia de conducción.  Sensus  cuenta  con una amplia selección de aplicaciones basadas en la nube y con un aspecto de marca. La selección de servicios basados en la nube, que puede variar dependiendo del mercado, incluye radio por Internet, navegación en conexión, búsqueda y pago de aparcamiento, búsqueda de nuevos restaurantes en el destino, música en streaming y muchos más.  «El Volvo XC90 no solo le dirá al conductor cuándo tiene que ir al taller, sino que propondrá una cita en el concesionario Volvo. La aplicación Cita Previa en conexión es el primer paso para integrar totalmente el taller del concesionario en el ecosistema conectado.”  Palabra de los responsables de Volvo. Si ellos lo dicen, habrá que creerles.