Atacama

No es ciencia ficción. Es real.

¿Serán las carreras de autos propulsados con nafta una especie en extinción? No lo sabemos. Pero por lo que pasaremos a contar a continuación,  podríamos pensar que tal vez sea algo que deberíamos ir planteándonos. Para empezar, entre el 13 y 17 de noviembre tendrá lugar la Carrera Solar Atacama, que pasará por ciudades como Iquique, Alto Hospicio, Pozo Almonte, Tocopilla, Antofagasta, Baquedano, Calama y San Pedro de Atacama. Se calcula que en esta edición 2014 participarán 20 corredores, los  que  se enfrentarán a un desafío de 1300 kilómetros en el desierto más árido del mundo.  Este año habrá tres categorías: híbridos, evolución y clásico. Pero antes de todo eso, cada auto debe superar  la fase clasificatoria donde se chequea que los vehículos cumplan con los aspectos técnicos y de seguridad para competir en el desierto.  Por otra parte, la Fórmula E de carreras de autos eléctricos consiguió cincuenta millones de euros de nuevos inversores para ayudar a financiar su lanzamiento este año, informó días atrás la organización. La empresa de tecnología estadounidense Qualcom y el fondo de capital privado con sede en Andorra, Amura Capital, son los inversores más destacados de una competición cuya primera carrera está prevista que se realice alrededor del estadio olímpico de Pekín en septiembre. Algunos de los equipos que tomarán parte de la Fórmula E están patrocinados por el actor de cine Leonardo DiCaprio o el empresario británico Richard Branson.  Buenos Aires y Londres serán algunas de las diez ciudades que albergarán a la Fórmula E.